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2018年9月，在鼓励国企混合所有制改革的背景之下，东方航空通过非公开发行股份引入吉祥航空、均瑶集团及下属全资子公司上海吉道航和中国国有企业结构调整基金。吉祥航空称，由吉道航先行认购东方航空股份再由上市公司通过收购吉道航间接持有东方航空股份，可增强吉祥航空在前次交易中的话语权，减少交易不确定性对吉祥航空产生的影响；避免上市公司短期资金压力，保障上市公司稳健经营；强化吉祥航空与东方航空战略合作关系，在委派董事后以权益法进行长期股权投资权益法核算，以体现本次交易对吉祥航空长期发展促进作用。

近日，一篇题为《鼠患已无，福也？祸也？——东北农村行所见所思所惧》的文章在微信群、网络贴吧、自媒体流传。网文称，黑龙江省宁安市农村大面积种植转基因玉米“禾育187”，当地的猪、老鼠等动物食用后出现绝育，“农村已经看不到老鼠了”，引发网民讨论。

这种扩张，加上中国在该地区经济和政治影响力的增长，导致一些人认为，中国打算取代美国海军，成为印度洋上雄霸一方的海军。这种可能性尤其在新德里引起了紧张，因为它在印度洋有自己的抱负。但这种情况有多少现实性，是否还有其他更现实的情况？为了保护从波斯湾和西非运往中国的能源供应，中国需要做到什么？

这一董事会改选被外界认为标志着聚力文化高管内斗的结束，原董事长余海峰系董事皆被清洗出局，而新任董事长陈智剑及其背后的姜飞雄系董事彻底掌控上市公司。天眼查资料显示，聚力互盈的执行合伙人是杨锦秀，被认为是余海峰系势力控制的公司之一，此次发起对于聚力文化的诉讼，意味着余海峰系卷土重来，再度升级上市公司的内斗。

据记者了解，除了在美国生产的部分德系品牌车型外，还有在美生产的日系品牌汽车也将重新调整指导价。一位英菲尼迪的销售人员就告诉记者，“现在英菲尼迪QX60还有一些库存，所以价格暂时没上涨，但我们已接到通知，接下来会涨价，不过涨幅还没确定。”对此，崔东树认为，未来，部分欧洲车企会考虑把美国产车型，部分转移到欧洲或东南亚等地生产，或在华加速国产化，这将对美国汽车工业造成不利影响。

有业内人士担忧，“信用购”是否会带来一系列消费纠纷，如平台和商家如何解决因消费者“试用”而带来的“不可避免的磨损”，面对这类“灰色地带”，仍需芝麻信用和天猫商城对相关合作机制以及协议设计进行斟酌商榷。亦有业内人士称，毛利和销量是企业考量经营业绩的两大指标，宽松的退换货规则可以提升销量，但考虑到退货率的问题，很可能对毛利指标造成压力。天猫官方表示，经过试点表明，参与信用购的商家的客单价平均提升60%以上，转化率超过150%。